marinehose@chinarubberhose.com
Երկուշաբթիից ուրբաթ: 8-ից 18-ը
English
տուն
Ապրանքներ
Ծովային նավթի / գազի / LPG գուլպաներ
Լողացող նավթ / գազ / LPG գուլպաներ
Single Carcass Լողացող նավթի / գազի / LPG գուլպաներ
Կրկնակի դիակ Լողացող նավթի / գազի / LPG գուլպաներ
Հեղուկ նավթային գազի ռետինե գուլպաներ (LPG գուլպաներ)
Սուզանավային Gil / Գազ / LPG գուլպաներ
Single Carcass Gil/Gas/Lpg սուզանավային գուլպաներ
Կրկնակի դիակ սուզանավային Gil/Gas/Lpg գուլպաներ
Dock Oil/Gas/LPG Hese
Ship To Ship Oil/Gas/LPG գուլպաներ
50 մ Dock Oil / Gas / LPG գուլպաներ
11.8 մ Dock Oil/Gas/LPG գուլպաներ
Արդյունաբերական հեղուկ ռետինե գուլպաներ
Օդային խողովակ
Ջրի խողովակ
Քիմիական գուլպաներ
Սննդի գուլպաներ
Վառելիքի գուլպաներ
Հիդրավլիկ յուղի գուլպաներ
Մաշվածության դիմացկուն գուլպաներ
Գոլորշու/Տաք ջրի գուլպաներ
Ռադիատորի գուլպաներ
Ֆոսֆորական թթու գուլպաներ
Մեկուսիչ գուլպաներ
Դրեյջի գուլպաներ
Լողացող փորվածք գուլպաներ
Դրեյջի գուլպաներ
Slurry Suction գուլպաներ
Նորություններ
Տեսանյութ
Մեր մասին
Գործարանային շրջագայություն
Կապ մեզ հետ
տուն
Ապրանքներ
Ծովային նավթի / գազի / LPG գուլպաներ
Լողացող նավթ / գազ / LPG գուլպաներ
Լողացող նավթ / գազ / LPG գուլպաներ
Ողջույն, եկեք ծանոթանալու մեր արտադրանքին:
Տանկի երկաթուղային գուլպաներ (մեկ դիակ)
Բաքի երկաթուղային գուլպանն օգտագործվում է գուլպաների շարանը տանկերի բազմազանությանը միացնելու համար: Այս գուլպանն ունի նվազագույն լողացում կենտրոնում, որտեղ այն թեքվում է տանկերի երկաթուղու վրա, յուրաքանչյուր ծայրում լրացուցիչ ֆլոտացիայով ապահովում է գուլպանի լողացողությունը: Տանկերի միացման վերջն ունի ավելի մեծ լողացող միավոր: քան արտաքին ծայրը, որն օգնում է աջակցել փականի և միացման սարքավորումներին:
հարցում
մանրամասն
Տանկի երկաթուղային գուլպաներ (կրկնակի դիակ)
Բաքի երկաթուղային գուլպանն օգտագործվում է գուլպաների շարանը տանկերի բազմազանությանը միացնելու համար: Այս գուլպանն ունի նվազագույն լողացում կենտրոնում, որտեղ այն թեքվում է տանկերի երկաթուղու վրա, յուրաքանչյուր ծայրում լրացուցիչ ֆլոտացիայով ապահովում է գուլպանի լողացողությունը: Տանկերի միացման վերջն ունի ավելի մեծ լողացող միավոր: քան արտաքին ծայրը, որն օգնում է աջակցել փականի և միացման սարքավորումներին:
հարցում
մանրամասն
Տանկի երկաթուղային գուլպաներ (կրկնակի դիակ)
Բաքի երկաթուղային գուլպանն օգտագործվում է գուլպաների շարանը տանկերի բազմազանությանը միացնելու համար: Այս գուլպանն ունի նվազագույն լողացում կենտրոնում, որտեղ այն թեքվում է տանկերի երկաթուղու վրա, յուրաքանչյուր ծայրում լրացուցիչ ֆլոտացիայով ապահովում է գուլպանի լողացողությունը: Տանկերի միացման վերջն ունի ավելի մեծ լողացող միավոր: քան արտաքին ծայրը, որն օգնում է աջակցել փականի և միացման սարքավորումներին:
հարցում
մանրամասն
Տանկի երկաթուղային գուլպաներ (մեկ դիակ)
Բաքի երկաթուղային գուլպանն օգտագործվում է գուլպաների շարանը տանկերի բազմազանությանը միացնելու համար: Այս գուլպանն ունի նվազագույն լողացում կենտրոնում, որտեղ այն թեքվում է տանկերի երկաթուղու վրա, յուրաքանչյուր ծայրում լրացուցիչ ֆլոտացիայով ապահովում է գուլպանի լողացողությունը: Տանկերի միացման վերջն ունի ավելի մեծ լողացող միավոր: քան արտաքին ծայրը, որն օգնում է աջակցել փականի և միացման սարքավորումներին:
հարցում
մանրամասն
Պոչի գուլպաներ (կրկնակի դիակ)
Վերջին մի քանի ճկուն խողովակները մինչև տանկերի միացման գուլպանը, պոչի գուլպանը հատուկ նախագծված է, որպեսզի ճկուն լինի լողացող գուլպանի պարանի լցանավի վերջում: Այն միշտ օգտագործվում է մայրուղային խողովակը և MBC-ն տանկի երկաթուղային գուլպանին միացնելու համար:
հարցում
մանրամասն
Պոչային գուլպաներ (մեկ դիակ)
Վերջին մի քանի ճկուն խողովակները մինչև տանկերի միացման գուլպանը, պոչի գուլպանը հատուկ նախագծված է, որպեսզի ճկուն լինի լողացող գուլպանի պարանի լցանավի վերջում: Այն միշտ օգտագործվում է մայրուղային խողովակը և MBC-ն տանկի երկաթուղային գուլպանին միացնելու համար:
հարցում
մանրամասն
Կրճատող գուլպաներ (կրկնակի դիակ)
Կրճատիչ գուլպանը գտնվում է մեծ փոսով հիմնական խողովակի և փոքր փորվածքով պոչի գուլպանի միջև, կոնը կատարվում է ավելի մեծ ծայրի կցամասի մեջ:Գուլպանի արտաքին տրամագիծը մնում է նույնը ողջ երկարությամբ: Բնորոշ կրճատումներ են 24/20", 20/16", 16/12"
հարցում
մանրամասն
Կրճատող գուլպաներ (կրկնակի դիակ)
Կրճատիչ գուլպանը գտնվում է մեծ փոսով հիմնական խողովակի և փոքր փորվածքով պոչի գուլպանի միջև, կոնը կատարվում է ավելի մեծ ծայրի կցամասի մեջ:Գուլպանի արտաքին տրամագիծը մնում է նույնը ողջ երկարությամբ: Բնորոշ կրճատումներ են 24/20", 20/16", 16/12"
հարցում
մանրամասն
Կրճատող գուլպաներ (մեկ դիակ)
Կրճատիչ գուլպանը գտնվում է մեծ փոսով հիմնական խողովակի և փոքր փորվածքով պոչի գուլպանի միջև, կոնը կատարվում է ավելի մեծ ծայրի կցամասի մեջ:Գուլպանի արտաքին տրամագիծը մնում է նույնը ողջ երկարությամբ: Բնորոշ կրճատումներ են 24/20", 20/16", 16/12"
հարցում
մանրամասն
Կրճատող գուլպաներ (մեկ դիակ)
Կրճատիչ գուլպանը գտնվում է մեծ փոսով հիմնական խողովակի և փոքր փորվածքով պոչի գուլպանի միջև, կոնը կատարվում է ավելի մեծ ծայրի կցամասի մեջ:Գուլպանի արտաքին տրամագիծը մնում է նույնը ողջ երկարությամբ: Բնորոշ կրճատումներ են 24/20", 20/16", 16/12"
հարցում
մանրամասն
Հիմնական խողովակ (կրկնակի դիակ)
Հիմնական խողովակը կազմում է գուլպաների պարանի մեծամասնությունը, իսկ գուլպաների արտաքին տրամագիծը մնում է նույնը ողջ երկարությամբ:
հարցում
մանրամասն
Հիմնական խողովակ (մեկ դիակ)
Հիմնական խողովակը կազմում է գուլպաների պարանի մեծամասնությունը, իսկ գուլպաների արտաքին տրամագիծը մնում է նույնը ողջ երկարությամբ:
հարցում
մանրամասն
Հիմնական խողովակ (մեկ դիակ)
Հիմնական խողովակը կազմում է գուլպաների պարանի մեծամասնությունը, իսկ գուլպաների արտաքին տրամագիծը մնում է նույնը ողջ երկարությամբ:
հարցում
մանրամասն
Հիմնական խողովակ (կրկնակի դիակ)
Հիմնական խողովակը կազմում է գուլպաների պարանի մեծամասնությունը, իսկ գուլպաների արտաքին տրամագիծը մնում է նույնը ողջ երկարությամբ:
հարցում
մանրամասն
Մեկ ծայրով ամրացված կիսալողացող գուլպաներ (կրկնակի դիակ)
Սովորաբար հավելվածները օգտագործվում են մեկ կետի խարիսխի կամ նավթի փոխանցման այլ կայանքների տերմինալը միացնելու համար: Այն ապահովում է կոշտից ճկուն անցում և ճկման պահը տեղափոխում է գուլպանի միջնամասը:
հարցում
մանրամասն
Մեկ ծայրով ամրացված կիսալողացող գուլպաներ (կրկնակի դիակ)
Սովորաբար հավելվածները օգտագործվում են մեկ կետի խարիսխի կամ նավթի փոխանցման այլ կայանքների տերմինալը միացնելու համար: Այն ապահովում է կոշտից ճկուն անցում և ճկման պահը տեղափոխում է գուլպանի միջնամասը:
հարցում
մանրամասն
Մեկ ծայրով ամրացված կիսալողացող գուլպաներ (մեկ դիակ)
Սովորաբար հավելվածները օգտագործվում են մեկ կետի խարիսխի կամ նավթի փոխանցման այլ կայանքների տերմինալը միացնելու համար: Այն ապահովում է կոշտից ճկուն անցում և ճկման պահը տեղափոխում է գուլպանի միջնամասը:
հարցում
մանրամասն
Մեկ ծայրով ամրացված կիսալողացող գուլպաներ (մեկ դիակ)
Սովորաբար հավելվածները օգտագործվում են մեկ կետի խարիսխի կամ նավթի փոխանցման այլ կայանքների տերմինալը միացնելու համար: Այն ապահովում է կոշտից ճկուն անցում և ճկման պահը տեղափոխում է գուլպանի միջնամասը:
հարցում
մանրամասն
WhatsApp առցանց զրույց!
Սեղմեք Enter որոնման համար կամ ESC փակելու համար
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur